CIUDAD DE MÉXICO, MÉXICO – (La Opinion en Texas) – El Gobierno de México anunció este miércoles un plan para construir 2,400 kilómetros de infraestructura ferroviaria durante el sexenio, con una inversión estimada en 750,000 millones de pesos.
La presidenta Claudia Sheinbaum informó que la meta incluye trenes de pasajeros, proyectos de carga y obras de conexión ferroviaria en distintas regiones del país. El anuncio fue presentado como parte de la estrategia federal para ampliar el transporte masivo sobre rieles.
Sheinbaum señaló que el gobierno prevé iniciar operaciones en 2027 en al menos un tramo de las rutas AIFA-Pachuca y Ciudad de México-Querétaro. Los plazos están sujetos al avance de las obras y a la puesta en marcha de la infraestructura necesaria para los nuevos servicios.
La ruta Ciudad de México-Querétaro es una de las piezas centrales del programa ferroviario y forma parte de una proyección de conectividad hacia el norte del país. El gobierno federal también mantiene trabajos en el corredor Saltillo-Nuevo Laredo.
Ese tramo tiene especial relevancia para Texas y la frontera, ya que Nuevo Laredo es uno de los principales puntos de intercambio comercial terrestre entre México y Estados Unidos. Una eventual ampliación de la red de pasajeros puede modificar la movilidad regional y complementar los corredores de carga ya existentes.
El gobierno sostiene que la expansión ferroviaria busca conectar ciudades y comunidades, reducir viajes por carretera y generar empleo mediante la construcción de vías, estaciones, talleres y otras instalaciones. Las autoridades no detallaron este miércoles una fecha de conclusión para todo el programa de 2,400 kilómetros.
La inversión anunciada se suma a proyectos ferroviarios ya en ejecución, entre ellos AIFA-Pachuca, Ciudad de México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo. La administración federal deberá definir en los próximos años los calendarios, etapas y recursos específicos para cada corredor.
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