TYLER, TEXAS – (La Opinión en Texas) – Los planes para mejorar la infraestructura vial y el transporte público en el área de Tyler presentan nuevas estimaciones presupuestarias, luego de que la Organización de Planificación Metropolitana de Tyler (MPO) diera a conocer modificaciones a varios proyectos durante una reunión pública celebrada el jueves 8 de octubre.
Uno de los cambios más importantes corresponde al proyecto de modificación de rampas de acceso y salida de la Interestatal 20, en el área de Lindale. La nueva estimación sitúa su costo en aproximadamente 131.7 millones de dólares, lo que representa un incremento cercano a los 5 millones respecto a cálculos anteriores. Las obras contemplan cambios en las rampas y caminos laterales entre County Road 433 y la carretera US 69.
En contraste, el proyecto de mejoras a South Broadway Avenue, también identificada como US 69, registra una reducción aproximada de 6 millones de dólares en su presupuesto. La estimación actual ronda los 51.1 millones de dólares para intervenir el corredor comprendido entre South Town Drive y un punto ubicado al sur de FM 2813.
Las mejoras previstas para South Broadway incluyen carriles auxiliares y de giro, modificaciones en intersecciones, camellones y adecuaciones para peatones y ciclistas. El Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) señala que estas intervenciones buscan facilitar la circulación vehicular y reducir los conflictos de tránsito en uno de los corredores más congestionados de la ciudad.
Los ajustes también alcanzan al sistema de transporte público Tyler Transit. La MPO propone modificar el destino de determinados recursos que anteriormente estaban previstos para la compra de vehículos, con la intención de utilizarlos en rehabilitación de instalaciones y mejoras a edificios relacionados con las operaciones del servicio.
Estas modificaciones forman parte del Programa de Mejoras del Transporte (TIP), correspondiente al periodo 2027-2030. Michael Howell, director de la MPO de Tyler, explicó durante la presentación que este instrumento permite identificar los recursos federales destinados a proyectos de transporte y conocer cómo se distribuyen entre las distintas iniciativas de infraestructura.
Aunque las nuevas cifras permiten actualizar la planificación financiera, todavía deben completarse los diseños y las estimaciones definitivas de los proyectos. Las autoridades continuarán con ese proceso antes de avanzar hacia las siguientes etapas de ejecución de las obras previstas para Tyler y Lindale.
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