WASHINGTON, D.C. – (La Opinion en Texas) – El presidente Donald Trump dijo el sábado 26 de septiembre que rechazó una propuesta de Irán para reabrir el estrecho de Ormuz y detener los combates regionales en un plazo de siete días, una iniciativa que Teherán había transmitido mediante mediadores qataríes.
El ministro iraní de Exteriores, Abbas Araqchi, presentó el viernes el planteamiento durante una comparecencia ante medios en la Organización de las Naciones Unidas. Según explicó, Irán consideraba que un acuerdo podría activar una cuenta regresiva de siete días para restablecer el tránsito en la estratégica vía marítima y pausar las hostilidades.
Trump confirmó el rechazo al hablar con reporteros antes de salir de Washington. El mandatario sostuvo que Irán buscaba un acuerdo para reabrir de inmediato el paso marítimo, mientras su administración mantiene presión económica y militar sobre Teherán.
La propuesta surge después de meses de enfrentamientos y de interrupciones al transporte marítimo en el Golfo. El estrecho de Ormuz conecta el Golfo Pérsico con el golfo de Omán y es una de las rutas más importantes del mundo para el traslado de petróleo y gas natural licuado.
La Casa Blanca ha afirmado que Estados Unidos mantiene protección para embarcaciones comerciales que cruzan la zona y que sus medidas han limitado las exportaciones petroleras iraníes. Irán, por su parte, ha condicionado una salida diplomática al cese permanente de la guerra y al levantamiento del bloqueo y las sanciones.
Araqchi indicó que su país estaba dispuesto a iniciar conversaciones más amplias si Washington mostraba disposición para un acuerdo. Sin embargo, autoridades iraníes también han mantenido que no cederán en lo que describen como sus derechos nucleares.
El rechazo de Trump deja sin aceptación inmediata la propuesta y mantiene la incertidumbre sobre el tránsito marítimo, los mercados energéticos y el riesgo de una nueva escalada regional. Cualquier alteración prolongada en Ormuz puede impactar los precios internacionales del crudo y, en consecuencia, los costos de combustibles y transporte para consumidores y empresas.
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